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第三十章 人员招聘的危机求收藏推荐（第1页）

对萧太一来说，1984年的农历春节是忙碌、愉快、轻松的。

但春节一过，萧太一就马不停蹄的开始忙碌起来了。

根据萧太一的建议，新公司暂时命名为江洲市迅雷汽车配件有限公司，公司的签约仪式与成立大会准备于农历正月十五举行。

在这之前，有几件关键的事必须得萧太一去完成。

第一是工商登记注册的事。

这事办理的非常顺利。

在机工部、发改委的关照下，江洲市的各个部门为他开了一路绿灯，第一天办理了名称预核准，在工行开了企业专用户。

燕汽及凯越投资的1500万投资款第二天就打了过来。

在燕汽及凯越投资的投资款到位后，萧太一用了两天将所有的工商登记注册手续全部办理完成。

这个公司终于算是从法律层面成立了。

第二个问题是人员招聘事项。

这几天他一直处于一种忙碌状态，对人员招聘的事一直没怎么过问，也不知道包玉刚那边开展的怎么样了。

鉴于资金到位情况完全超乎预期，萧太一已经不满足于最初设想的那种小打小闹的想法了。

他准备复产与扩产并行，在组织减震器复产的同时，对减震器厂进行产能扩张，争取将减震器厂的产能由现在的年产90万支，扩张到年产1000万支。

这种产能扩张所带来的人力需求是巨大的。

先不说远的，至少在投资签约仪式与公司成立大会前，怎么也得把保证现有产能生产的人员招齐。

总不能一个盛大的签约仪式与公司成立大会就孤零零的股东几个，连个观众都没有吧。

不过在这个问题上却偏偏出了大问题。

初八那天一大早，还没等萧太一去找他，包玉刚就跑上了门来。

大江摩托车厂减震器厂重组对厂里20000名职工家属来说，是一件大事与大新闻，听说甚至惊动了中央，连中央也来人了。

虽然凯越投资有限公司是个什么样的企业大江人不清楚，但燕京汽车总厂这可是个庞然大物。

对燕汽与大江摩托车厂的合作，说起这个事，大江人都有种自豪感。

当然在这个重组事件中，最受益的人还是萧太一。

对很多大江人来说，萧太一身份标签更多的是自家书记的儿子，而不是独立的萧太一。

而这次减震器厂的重组，萧太一的名字与燕京汽车总厂、大江摩托车厂、燕京凯越投资有限公司并列，并且是新成立的公司最大的股东。

最开始，厂里的很多人还在奇怪，这萧太一是谁。

也不知是谁走漏了消息，大家才明白：哦，原来是他，曾经以西南省状元的身份考上燕京大学的萧太一，果真是天才。

消息传播得很快，一直关注着减震器厂事的包玉刚当然也听说了。

这不年一过，就找上了门来。

“萧大老板，你可真牛。

连燕汽这种牛逼上了天的厂子你都能让他们拿出真金白银的现金来给你投资。

一个字牛，两个字真牛，三个字非常牛！”

一见面，包玉刚就对自己这位老板一顿猛夸。

这事完全超乎了他的想象。

说实话，虽然这萧大老板身份有点特殊，但就凭自家书记萧山那体格，还惊动不了中央的两位领导及让燕汽的人心甘情愿的拿出现金来投资。